Etiket arşivi: paris otomobil fuarı 2012 takvimi

Paris Otomobil Fuarı: Toyota C-HR

Toyota, 2 Ekim’de başlayacak ve tüm dünyanın takip ettiği Paris Motor Show’da, C-crossover segmentinde markanın eşsiz bir modeli olacak yenilikçi C-HR konseptini tanıtmaya hazırlanıyor.  Okumaya devam et

Paris Otomobil Fuarı 2014: Yeni Skoda Fabia

Tamamen yenilenen yeni Skoda Fabia daha geniş, daha kullanışlı ve daha çevreci özellikleriyle Paris Motor Show’da  ilk kez tanıtılacak.

1999 yılında piyasaya çıktığı ilk günden beri sağlamlığı, pratikliği ve kolay kullanımıyla dikkat çeken Fabia, şimdi üçüncü jenerasyon modeliyle beğenilere sunulacak. Dünya çapında bugüne kadar yaklaşık 3,5 milyon adet satılan Skoda Fabia’nın üçüncü nesli, yenilikçi teknolojileri, sportif tasarımı ve pratik fikirleriyle Paris Motor Show’un en ilgi çekici otomobillerinden biri olacak.

Yeni Fabia heyecan verici sportif tasarımı, konforu, daha üst segment otomobillerde bulunan multimedya teknolojileri ve ayrıca daha düşük tüketim oranlarıyla yollarda olacak. Yeni Skoda Fabia daha fazla kişiselleştirme olanağı da sunacak. Yeni Fabia’da ilk kez bir Skoda modelinde kullanılan MirrorLink™ teknolojisi de kolayca akıllı telefonlar ile eşleştirilebilecek ve telefonunuzdaki uygulamalar, aracın bilgi ekranına yansıtılabilecek. Bir diğer kullanışlı fonksiyon olan SmartGate ise, otomobilin yakıt tüketimi, ortalama hız, gibi değerleri akıllı telefonda saklamaya imkan tanıyacak. Buradaki bilgiler Yeni Skoda Fabia’daki WiFi teknolojisi kullanılarak aktarılacak.

[envira-gallery id=”7342″]

Şehir içi kullanımlardan uzun yol sürüşlerine kadar her açıdan beklentilerin üzerine çıkan Yeni Skoda Fabia, yüksek konfor yaşatırken geniş iç hacmi ile büyük kolaylık sağlıyor. Bir önceki neslinden 90 mm daha geniş, 30 mm daha alçak olan Yeni Skoda Fabia’nın ağırlığı da ortalama 65 kg azaltıldı. Yeni Skoda Fabia‘nın, 1.0 MPI üç silindirli versiyonu sadece 980 kg ağırlığında.

330 lt’lik bagaj kapasitesiyle sınıfının en büyük bagaj hacmine sahip olan Skoda Fabia, şimdi bir önceki modelden 15 lt daha fazlasını sunuyor. Bu noktada rakiplerinden önemli ölçüde ayrılan Fabia, arka koltukların katlanmasıyla 1,150 litrelik hacime ulaşıyor.

Yeni Skoda Fabia: YÜZDE 17 DAHA VERİMLİ MOTORLAR

Yeni Skoda Fabia, pratiklik ve tasarımıyla etkilemesinin yanı sıra yakıt tüketimi ve emisyonları açısından da yeni standartlar ortaya koyuyor. Fabia, bir önceki nesline göre yüzde 17 daha az yakıt tüketimi gerçekleştirerek tüm zamanların en çevreci ve en verimli Fabia modeli olmayı başarıyor. Tamamen yenilenen motor gamı, EU6 emisyon standartlarına sahip. Yeni Skoda Fabia GreenLine versiyonlarıyla birlikte dört benzinli ve üç dizel motor seçeneğiyle sunulacak Yeni Skoda Fabia’da hem manuel hem de DSG çift kavramalı otomatik vites seçenekleri tercih edilebilecek.

Paris Otomobil Fuarı 2014: PEUGEOT 308 GT

Car of the Year 2014 ünvanına sahip olan Peugeot 308 ürün gamı, Paris Otomobil Fuarı’nda sergilenecek olan yeni dinamik Peugeot 308 GT versiyonlarıyla zenginleşiyor. GT versiyonları 1.6L THP 205 S&S BVM6 ve 2.0L BlueHDi 180 EAT6 olmak üzere 2 güçlü motor seçeneği ile donatıldı.

PEUGEOT 308 ve 308 SW modelleri Ağustos sonu itibariyle 146 000 adet siparişle önemli bir ticari başarı elde ettiler. Bu sonuç özellikle araçların tasarımlarına, kalitesine, yenilikçi iç mekan uygulaması olan i-Cockpit’e, yüksek verimlilik seviyelerine, rekor tüketim ve emisyon değerlerine bağlı olarak elde edildi.

 

308 GT, güçlü tasarımı, dikkat çekici performansı, tüketim seviyesi ve üst düzey sürüş deneyimi ile otomobil tutkunlarının kalbini fethedecek.

 

PEUGEOT 308 GT : Güçlü sportif tasarım

308 GT benzersizliğini net şekilde ortaya koyuyor. Baştan çıkaran tasarımıyla tüm bakışları üzerinde topluyor. Bu dinamik versiyonun aydınlatma fonksiyonları tamamen LED’lerle sağlanıyor. Her koşulda mükemmel bir görüş için farlar 62 LED barındırıyor.

308 GT aracın teknolojik kimliğini vurgulayan özel sinyalleriyle de ayırt ediliyor. Aerodinamik tasarımı ile dikkat çeken 308 GT’de parlak siyah dikiz aynaları ve arka kısımları koyu renkli yan camlar bulunuyor. Kasa altı panelleri ile görsel olarak genişletilen 308 GT, Michelin Pilot Sport 3 lastiklerle giydirilen 18″ çift renkli jantlara sahip.

Arka bölümde 308 GT özellikle parlak siyah hava difüzörü ve çift egzoz çıkışı ile dikkat çekiyor. GT imzası ön panjurda, bagaj kapısında ve ön çamurluklarda yer alıyor.

308 GT’nin renk paleti özel Magnetic Maviyi içeriyor. Tarihsel olarak Fransız yarış otomobillerine özgü maviyi çağrıştıran bu renk, önde 7mm ve arkada 10mm alçaltılan zemin yüksekliğini ön plana çıkaracak şekilde otomobilin akıcı ve dinamik çizgileriyle bütünleşiyor.

İç mekanda göze çarpan özgün ambiyans, açılır tavan ve antrasit renkli yüksek ahşap aksamlarla sportiflik temel standartlarına dayanıyor. Kırmızı dikişler döşemeleri, torpido panelini, kapı panolarını, vites kolu körüğünü ve üst gam paspasları süslüyor. Mekanik boyut alüminyum pedal takımı ve paslanmaz çelik kapı eşikleriyle belirginleşiyor.

Sportif bir modelde temel öneme sahip olan sürüş pozisyonu PEUGEOT i-Cockpit ergonomisi sayesinde ideal şekilde ayarlanabiliyor. Sürücü delikli derisi ve GT amblemi ile özel olarak tasarlanan kompakt direksiyon simidinin yükseklik ve derinlik ayarı sayesinde sürüş konumunu ayarlayabiliyor. Gözlerini yoldan ayırmamak için göz hizasında bulunan gösterge paneli, damalı motifli yeni bir fon sergiliyor. Kontağa basıldığında, sürücü bir GT mesajı ile karşılanıyor. Büyük dokunmatik ekran Redline ismi verilen kırmızı ve siyah ağırlıklı yeni bir temaya sahip.

 

PEUGEOT 308 GT : Dikkat çekici dinamik performans

GT gamı aşağıdaki versiyonlardan oluşuyor:

1.6L THP 205 S&S BVM6 motorlu GT 205 : Hatchback kasada 130g CO2/km ve 5,6 l/100km, SW’da 134g CO2/km ve 5,8 l/100km

2.0L BlueHDi 180 EAT6 motorlu GT 180: Hatchback kasada 103g CO2/km ve 4,0 l/100km, SW’da 107g CO2/km ve 4,1 l/100km

Maksimum keyif için, GT’de özel ayarlı bir şasi ve şimdiden Euro6 standardını karşılayan yüksek performanslı motorlar kullanıldı. Heyecan ve yol hakimiyeti güvencesi olan benzinli 308 GT’de sadece 5,85 kg/hp’lik dikkat çekici bir ağırlık/güç oranına ulaşmak için mühendisler markanın bütün bilgi birikimini değerlendirdiler.

308 GT benzinli versiyonu, 0 – 100 km/s hızlanmayı sadece 7,5 saniyede gerçekleştirerek olağanüstü bir performans sunuyor. Dört silindirli benzinli 1.6L THP 205 S&S motor, 1750 ila 4500 d/d arasında mevcut olan 285 Nm’lik torkunu maksimum değerlendirmek üzere 6 ileri manuel vites kutusu ile eşleştirildi. Bu yüksek performans düzeyi sadece 130g/km ve 5,6l/100km’dan başlayan kontrollü CO2 emisyonları ve tüketimlerle elde ediliyor.

 

4 silindirli 2.0L BlueHDi 180 üst üzey performans sunuyor. 180hp maksimum gücünü 3750 d/d’da ve 400Nm azami torkunu 2000 d/d’da üretiyor. Sadece 7,3 kg/hp’lik bir ağırlık/güç oranı ile bu motor seçeneği sondan bir önceki viteste 80 – 120 km/s ara hızlanmasını sadece 5,5 saniyede tamamlıyor.

1 997 cm3 silindir hacimli motor sadece 103g düzeyinde dikkat çekici CO2 emisyonları ve 4.0l/100km’lik tüketim değeri sunuyor. Motor, Aisin AW ile işbirliği halinde tasarlanan ve geliştirilen EAT6 otomatik vites kutusu ile eşleştirildi. Hızlı ve anlık vites geçişleri sağlayan Quickshift teknolojisine sahip olan bu vites kutusu en iyi manuel vites kutularınınkine yakın CO2 emisyon ve tüketim değerleri sunuyor. Her iki versiyon da istendiğinde kullanım dışı bırakılabilen ESP ile standart olarak donatıldı.

 

PEUGEOT 308 GT : Üst düzey sürüş deneyimi

PEUGEOT i-Cockpit ile sürücü, küçük direksiyon simidinin ve göz hizasına yerleştirilen gösterge panelinin sağladığı keyifli ortamın merkezinde yer alıyor. Sürüş keyfi her iki motor seçeneğinde de standart olan Driver Sport Pack paketi ile daha arttırılıyor.

Daha sportif hale getirilen motor sesi, kırmızı görüntülü gösterge paneli, üretilen güç ve torkun, aşırı besleme basıncının, ivmelenmelerin ekranda görüntülenmesi, daha tok ve hassas hidrolik direksiyon, daha reaktif gaz pedalı kartografisi, EAT6 vites kutusunun yüksek tepkiselliği ve EAT6 ile direksiyondan kumanda paletlerinden oluşan bu donanım paketi spor otomobil meraklılarına hitap ediyor.

Sürücü istediği takdirde orta konsoldaki bir buton sayesinde konfor modunu seçerek Driver Sport Pack’ı devre dışı bırakabiliyor.

Yeni GT ile çok sayıda sürüş yardım donanımları da sunuluyor. Aracın önüne entegre edilen bir sensörden oluşan Driver Assistance Pack üç farklı fonksiyonu bir araya getiriyor:

Aktif Hız Sabitleyici : Takip edilen aracın hızına bağlı olarak süratini otomatik olarak ayarlayan ve sabit tutan hız regülatörü. Bu « Actif » fonksiyon sürücü tarafından devre dışı bırakılabiliyor.

Çarpışma Riski Uyarısı : Muhtemel bir çarpışmadan sakınmak için sürücüyü frene basması için ikaz eden sesli ve görsel alarm.

Otomatik Acil Fren : Muhtemel bir çarpışmadan sakınmak için veya sonuçlarını mimize etmek için erken fren yaptıran sistem.

Kör nokta kontrol sistemi : Dış dikiz aynalarının camına entegre edilen bir ışıklı diyod yanarak sürücüyü kör noktada bir araç olduğu konusunda ikaz eder.

Park Assist : Gerek iki araç arasına yatay gerekse dik olarak otomatik şekilde park edilmesini sağlayan aktif park yardımı.

2014 Paris Otomobil Fuarı: Peugeot Exalt konsepti

Peugeot, daha önce Pekin Otomobil Fuarı’nda sergilediği EXALT konsept modelini Paris Otomobil Fuarı’nda yeni malzeme seçenekleriyle vitrine çıkarıyor.
Okumaya devam et