Etiket arşivi: sürüşü

Yeni makyajlı Renault Fluence 41.950 TL fiyatla satışta. İşte sürüş izlenimi

Bir Cevap Yazın

Uluslararası pazarları hedefleyen Renault’nun yüksek statüye sahip sedan modeli Fluence, 2009 yılı sonundan bugüne kadar 80’den fazla ülkede 255 bin adet satış kaydetti. Segmentinin iddialı modeli daha sportif ve teknolojik özellikleri ile Yeni Fluence pazara sunuluyor.
ilk kez Kasım 2012’de İstanbul Autoshow’da Dünya Prömiyeri gerçekleştirilen Yeni Fluence’ın ön dizaynı, markanın tasarım direktörü Laurens Van Den Acker’in öncülüğündeki markanın tasarım Rönesansı’ndan ilham alıyor.
Yeni Fluence, asıl atılımı teknoloji ve işçilik kalitesinde yapıyor. Yokuşta kalkış destek sistemi, park yardım sistemi, elektrikli park freni ve hız ayar ve sabitleyici gibi üstün teknolojik donanımlar hayatı kolaylaştırılıyor. Renault R-Link sistemi ile geliştirilen multimedya seçenekleri ise artık araç içerisinde internete bağlanma imkanı bile sunuyor.
Yeni Fluence ile birlikte, segmentinde referans olacak, sürüş keyfi ve yakıt tasarrufunu birarada sunan yepyeni bir motor seçeneği bulunuyor.
Yeni 1.6 16V 115 bg CVT X-Tronic benzinli otomatik vites seçeneği
Yeni Fluence ile birlikte satışa sunulan diğer motor seçenekleri:
Dört farklı dizel motor: yeni 1.6 dCi 130 bg (manuel altı vites), 1.5 dCi 90 bg (manuel beş vites), 1.5 dCi 110 bg (manuel altı vites) ve 1.5 dCi 110 bg EDC (çift kavramalı otomatik)
Benzinli 1.6 16V 110 (manuel beş vites).
Altı vitesli çift kavramalı EDC dizel otomatik vites seçeneği
Yeni Fluence, ilk ekipman seviyesinden itibaren segmentinde zengin güvenlik ekipmanlarına sahip: ABS, acil durum fren desteği, sürücü, yolcu ve yan hava yastıkları, üç noktalı gergili ön emniyet kemerleri, Isofix bağlantısı, üç arka koltuk için yük sınırlayıcı emniyet kemerleri, projeksiyon mercekli farlar. ESP, ön ve arka perde hava yastıkları ise ekipman seviyesine göre standart olarak sunuluyor.
Titizlikle tasarlanan Yeni Fluence en zorlu Renault kalite standartlarına uygun olarak Bursa Oyak Renault Fabrikaları’nda, Güney Kore, Rusya, Arjantin ve Hindistan’da üretiliyor.
Yeni Fluence Türkiye’de 41.950TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor. Joy, Touch ve Icon olmak üzere 3 farklı donanım seviyesi ile tüketicinin beğenisine sunuluyor.

Daha iddialı ve daha dinamik bir stil
Akışkan ve modern çizgileri ile Yeni Fluence, Renault markasının Yeni Clio ile başlattığı yeni, güvenli ve daha dinamik marka kimliğini içeriyor. Ön kısımdaki odak noktası parlak siyah fon üzerinde dikey olarak yükselerek ön plana çıkan Renault logosu. Farlara ışık huzmesini konsantre hale getiren ve gece mükemmel bir aydınlatma kalitesi sağlayan projeksiyon mercekleri eklendi. Yeni Fluence’ın modern ve teknolojik tarzı, aracın görünümünü görsel olarak daha da etkili kılan LED gündüz farları ile vurgulanıyor. Yeni Fluence, lansmanından itibaren dördü yeni olan (iki adet metalik ve iki mat renk) 10 farklı renk seçeneği ile sunuluyor.
Sürüş konforunu artıran teknoloji ve kalite
Yeni Renault Fluence sürüşü daha da kolaylaştıran üstün teknolojilere sahip. Yokuşta kalkış destek sistemi, elektrikli park freni ve hız ayar ve sabitleyici gibi sürüşü kolaylaştıran unsurlarla sürücülerin hayatı kolaylaştırılıyor. Renault R-Link sistemi ile geliştirilen multimedya seçenekleri ise artık araç içerisinde internete bağlanma imkanı bile sunuyor.
Üstün malzeme ve işçilik kalitesi Yeni Fluence’da hemen göze çarpıyor: torpidonun üst bölümü yumuşak bir kaplamayla kaplanmış. Aracın iç mekanı giriş seviyesinden itibaren göstergelerin etrafındaki parlak krom çerçeveler, vites kolu topuzu ve tabanındaki ve kapı kollarındaki dekoratif unsurlar ile daha da geliştirildi.
Konforlu ve geniş iç mekan
Aynı sınıfta yer alan diğer araçlardan daha fazla yolcu alanı sunan Yeni Fluence’ın iç mekan ölçüleri son derece etkileyici. Geniş iç mekanının yanı sıra 530 litrelik bagaj kapasitesi sınıfındaki en geniş boyutları arasında yer alıyor. Yeni Renault Fluence ilk donanım seviyesinden itibaren klima ile sunuluyor. Ayrıca, çift bölgeli elektronik kllima, Icon versiyonlarda standart ekipman olarak sunuluyor.
Yakıt tasarrufunu ve performansı bir araya getiren motorlar
Yeni Renault Fluence, müşterilerinin beklentilerini karşılamak üzere geliştirilen bir dizi motor sunuyor. Bütün motorlar yakıt verimliliği ile birlikte sürüş keyfi sağlıyor:
Dört farklı dizel motor: yeni 1.6 dCi 130 bg (manuel altı vites), 1.5 dCi 90 bg (manuel beş vites), 1.5 dCi 110 bg (manuel altı vites) ve 1.5 dCi 110 bg EDC (çift kavramalı otomatik),
İki farklı benzinli motor: yeni 1.6 16V 115 bg CVT X-Tronic, 1.6 16V 110 (manuel beş vites).
Tüm motorlar geçerli Euro5 mevzuatlarıyla uyumludur,
İki farklı otomatik vites seçeneği: altı vitesli çift kavramalı EDC dizel otomatik ve yeni nesil CVT X-Tronic sürekli değişken aktarmalı benzinli otomatik vites.

Güvenilirlik ve sağlamlık zorlu dayanıklılık testleriyle kanıtlandı
Yeni Renault Fluence, Renault’nun kalite ve güvenlik standartlarını temel alıyor. Güvenlik, müşterilerin tüm beklentilerini karşılamak için ayrıntılı tasarım çalışmasının odağında yer aldı. Geliştirme aşamasında, Renault Fluence son derece kapsamlı zorlu hava koşulları altında dayanıklılık testlerinden (sıcak, soğuk, bozuk yollar, toz vb.) geçti. 100’den fazla test aracı, aracın geliştirilmesi için neredeyse beş milyon kilometre yol yaptı. Standart testlere ek olarak, araçların satışta olduğu bazı piyasalarda yol koşullarının gerektirdiği kontroller de sürece eklendi.

2009 yılından beri Türkiye’de
Renault’nun uluslararası sedan pazarında ürün yelpazesini güçlendirmek için tasarlanan Yeni Renault Fluence, ilk olarak yine Bursa’da Oyak Renault tesislerinde üretilecek. Üretim daha sonra beş kıtada başka ülkelerde de gerçekleşecek. Yeni Renault Fluence dünyada diğer fabrikalarda üretime adım adım başlayacak.
Fluence aynı zamanda sadece Türkiye’de Oyak Renault Fabrikaları’nda üretilen elektrik motorlu versiyonu ile Renault’nun çevre stratejisinde önemli bir rol oynuyor. Renault Fluence Z.E. Mayıs 2012’de Türkiye’de de satışa sunulmuştu.

Yeni 2013 Renault Symbol Türkiye’de satışta. Peki fiyatı kaç lira?

Bir Cevap Yazın

Renault, İstanbul Autoshow’da, dünya prömiyerini gerçekleştirdiği Yeni Renault Symbol’ü 13 Şubat’ta Türkiye’de satışa sunuyor.

Türkiye’nin en çok tercih edilen ilk üç otomobili arasında yerini her zaman koruyan Renault Symbol baştan aşağı yenileniyor. Her bakımdan Renault markasının genlerine sahip Yeni Symbol, Renault’nun yeni tasarım anlayışına uygun olarak tasarlanmış ön yüzü, yeni ve konforlu iç mekanı, çok daha donanımlı yeni versiyonları ve yeni motor seçenekleri ile öne çıkıyor.

Yeni Symbol, Yeni Renault kimliğini yansıtan ön yüzü sayesinde daha dinamik ve daha modern bir tasarıma sahip.

Yeni Symbol daha teknolojik! 7’’ dokunmatik ekranlı Navigasyon Multimedya Sistemi Renault R-Nav, elektronik klima ve tüm versiyonlarda standart olarak sunulan USB ve bluetooth müzik ve telefon bağlantısı gibi bir dizi teknolojik yenilikle zenginleştirildi.

Yeni Symbol daha konforlu! Hız Ayar ve Sınırlayıcı, Arka Park Sensörü sürüş konforunu arttıran ve bir üst segmentte görmeye alıştığımız yeni konfor ekipmanlarını sunuyor.

Yeni Symbol daha güvenli! Tüm versiyonlarda standart olarak bulunan ABS, AFU, ESP, ASR, sürücü ve yolcu hava yastıkları, ISOFIX çocuk koltuğu sabitleyici, emniyet kemeri ikazı gibi donanımlar ile hem aktif hem de pasif güvenlik unsurlarıyla tüm yolcuları için etkin bir koruma sağlanıyor.

Yeni benzinli motoru, 0,9 Turbo 90bg, 135Nm torku ve 5,2 lt/100km karma yakıt tüketimi ile sürüş keyfi ve yakıt tasarrufunu bir arada sunarken çevreye de saygılı. Ayrıca yeni ECO Mode özelliği sayesinde 10%’na varan yakıt tasarrufu imkanı sunuyor.

Yeni Renault Symbol’ün güvenilirliği 3 yıl veya 100.000km garanti ile destekleniyor.

Yeni Symbol 13 Şubat 2013 tarihinde 27.990TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye pazarında iki farklı donanım seviyesi ile satışa sunuluyor.

Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar: “Renault markasının 14 yıldır süren binek otomobil liderliğinde büyük katkısı olan modeli Symbol, Yeni Clio ile başlayan markanın yeni tasarım anlayışını yansıtıyor. Yepyeni tasarımı ile müşterilerimizin beğenisini toplamaya devam edecek ve pazarda iddiasını sürdürecektir.”

 

Modern tasarım
Yeni Symbol, Renault’nun yeni tasarım kimliğine sahip yepyeni bir model. Markanın her yeni modelinde olduğu gibi öndeki Renault logosu artık daha büyük ve gözalıcı. Yeni Symbol’ün iç ambiyansı da hem estetik unsurları, hem artan malzeme kalitesi, hem de yeni bir ergonomi anlayışıyla fark yaratıyor.

Bir üst segmentte görülebilecek konfor ve teknoloji
Yeni Symbol, 5 yetişkin yolcuya büyük bir konfor sağlamak üzere tasarlandı. Yeni Symbol’ün arka koltukları yolculara çok daha geniş bir hacim sunarken; 510l’lik bagaj hacmi sınıfında fark yaratıyor.

Yeni Symbol, Renault’nun uluslararası pazardaki müşterilerinin de taleplerine bağlı olarak daha yüksek bir ekipman seviyesi ile sunuluyor: Konfor ve teknoloji seviyesi ise 7’’ dokunmatik ekranlı Navigasyon Multimedya Sistemi Renault R-Nav, elektronik klima ve tüm versiyonlarda standart olarak sunulan USB ve bluetooth müzik ve telefon bağlantısı, hız ayar ve sınırlayıcı, arka park sensörü gibi bir dizi yenilikle zenginleştirildi.

Yeni Symbol’de güvenlik konusunda da tüm ihtiyaçlarınız düşünüldü. Tüm versiyonlarda standart olarak bulunan ABS, AFU, ESP, ASR, sürücü ve yolcu hava yastıkları, ISOFIX çocuk koltuğu sabitleyici, emniyet kemeri ikazı gibi donanımlar ile hem aktif hem pasif güvenlik unsurlarıyla tüm yolcuları için etkin bir koruma sağlanıyor.

Ekonomi ve Performans’ın “Symbol”’ü

Yeni Renault Symbol’de Renault markasının kendini kanıtlamış motor teknolojisinin en son örneklerini bulmak mümkün. Benzinli motor seçenekleri olarak; Yeni 0,9 lt Turbo 90 bg ve 1.2 16V 75 bg yer alıyor. Dizel olarak ise, Renault’nun yıllardır hem sağlamlığı hem de ekonomik olması ile kendini defalarca kanıtlamış 1.5 dCi 75 bg piyasaya sunuluyor. Bu motorlar, Euro 5 çevre standartlarına uyum gösteriyorlar. Diğer yandan Eco sürüş modu ile yüzde 10’a kadar yakıt tasarrufu sağlanıyor.
Yeni Symbol’ün hem benzinli hem de dizel motor seçenekleri, kullanım maliyetlerinin düşüklüğü ile sınıfının standartlarını yeniden belirliyor. Yeni nesil motor seçenekleri ile hem yüksek performanslı, hem de her zamankinden daha düşük tüketimli ve çevreye saygılı. Yeni Symbol, gerek dizel gerekse benzinli versiyonlarında son derece tutumlu: 1.5 dCi 75 bg motorda 100 km’de sadece 3,9 lt (km’de 103 g CO2), 0,9 Turbo 90bg benzinli motorda ise 100 km’de 5,2 lt (km’de 119 g CO2) tüketim değerleri sunuyor.

Yeni 2013 Renault Captur SUV ile Opel Mokka ve Nissan Juke’a rakip oluyor

Bir Cevap Yazın

1898’lu yıllara kadar dayanan rekor yeniliklerin de gösterdiği gibi, Renault, her zaman tüketicilerin ihtiyaçlarını tüm projelerinin merkezine yerleştirdi. Önyargılı fikirleri sorgulamaktan ya da otomobil ile ilgili geleneksel düşünce anlayışına karşı çıkmaktan hiç vazgeçmedi.
Bugün, Renault, üç farklı özelliğin en iyi örneklerini sunan ve kalabalık içinde göze çarpan ilk urban crossover konsepti olan Captur’ü sunuyor:
Bir SUV’un şık görünümü ve yüksek sürüş pozisyonu,
Bir MPV’nin modüler ve ferah iç alanı,
Kompakt bir hatchback aracın manevra kabiliyeti ve sürüş keyfi.
Clio’nun yenilenmesinin ardından gelen Captur, Laurens Van den Acker öncülüğünde Renault’nun tasarım atılımındaki bir sonraki adımı oluşturuyor.
“Renault Captur agresiflikten uzak, pratik ve kompakt bir crossover. Captur, Renault markasının tüm genlerini taşıyan yaşanacak bir crossover…” Benoît Bochard, Direktör, A/B-Segmenti Ürünleri
Renault Captur, dışarıdan bakıldığında tam bir crossover
Renault Captur’ün, akıcı ve dengeli hatları, iddialı ancak hiç de kibirli olmayan kişiliğini ortaya koyuyor. Güç ve statü göstergesi tasarımı aynı isimli konsept araçtan ilham alıyor. Renault’nun yeni crossover aracının hatları mütevazı ancak dik eğimiyle öne doğru çıkan ön cam, aracın dinamik duruşunu vurguluyor.
Kompakt hacmi, artırılmış yerden yüksekliği, geniş tekerlekleri ve yan koruma çıtaları ile her türlü günlük yol koşuluna uyum sağlayacak.
Renault Captur kişiselleştirme özelliğine de sahip. Orijinal iki tonlu renk seçenekleri ile tavan ve sütunlar karoserinin geri kalanından ayrışıyor.

Renault Captur: İçinde bir MPV gizli
Kompakt hacmine (4m12) karşın, Renault Captur, ileri alınmış ve uzatılmış ön camı ve geniş kabini ile cömert bir yaşam alanı sunuyor.
Özel ve renkli iç mekan, samimiyet, sıcaklık ve huzuru ifade ediyor. Çeşitli renk ve motif seçeneklerini temel alan iç kişiselleştirme uygulamaları fark yaratıyor.
Renault Captur, yüksek bir sürüş pozisyonu, geniş bagaj, modüler içyapı ve yenilikçi saklama gözleri gibi bir MPV’den beklenen koşullara ve konfor düzenlemelerine de sahip.
Renault Captur ilk donanım seviyesinden itibaren eller serbest Renault Card sistemi, yokuşta kalkış destek sistemi, ve arka park sensörleri dahil bir üst segmentin ekipman özelliklerine sahip olacak.
İnternet bağlantısına sahip ön konsola entegre dokunmatik ekranlı yeni Renault R-Link multimedya tablet Captur’de sunulan teknolojiler arasında yerini alıyor. Altı hoparlör, Bluetooth® bağlantısı, audio-streaming ve Arkamys® Hi-Fi ses içeren bir sistem de içeriyor.

Renault Captur, kompakt bir hatchback otomobilin manevra kabiliyeti ve sürüş keyfi
Renault Captur, sürüş keyfi açısından B segmentinin referanslarından olan Yeni Clio ile aynı platformda tasarlandı. Yol tutuşundan motor gücüne ve manevra kabiliyetine kadar en iyi düzeyde dinamik değerler sunuyor.
Captur’de bulunan benzinli ve dizel motor seçenekleri Renault’nun en son teknolojisinden faydalanarak sınıfının en düşük yakıt tüketimini ve CO2 emisyonunu (96g/km) sunuyor.
Renault Captur Renault’nun İspanya’nın Valladolid kentindeki tesislerinde üretilecek ve Mart ayındaki Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak.

Yeni makyajlı 2013 Renault Fluence kaç lira fiyatla Türkiye’de satışa sunuldu?

Bir Cevap Yazın

Renault’nun yüksek statüye sahip sedan modeli Fluence, 2009 yılı sonundan bugüne kadar 80’den fazla ülkede 255 bin adet satış kaydetti. Segmentinin iddialı modeli daha çekici tasarımı ve teknolojik ekipmanları ile Yeni Fluence pazara sunuluyor. Okumaya devam et →