Fiyatlar için – http://www.ototest.tv/2014-yeni-peugeot-308-turkiyede-kac-paradan-satilacak/
Tescil Belgemi ( Ruhsatı) kaybettim satış yapabilir miyim?
Evet, tescil belgenizi kaybetmeniz durumunda belge zayi bildirimini trafik tescil bürosuna yapmış iseniz yeni tescil belgesi çıkartmadan satış yapabilirsiniz. Ancak bu bildirimin tescil bürosuna yapılması şarttır. Noterlerde yapılan bildirimler kabul edilmez.
Noter satış işlemi yapıldıktan sonra hangi durumlarda trafik tescil bürosuna gitmek gerekli?
Noterlikte yapılan satış ve devir işlemi sırasında araca ait yeni tescil bilgisi otomatik olarak yapılmış olur. Tescil belgesini kendiniz almak istemezseniz normal şartlarda trafik tescil bürosuna gitmenize gerek yoktur. Ancak aracın satış şekillerine göre gerekli durumlarda Noterde satış yapıldıktan sonra Trafik Tescil bürolarına gidilmesi gerekebilir. Bu konuda yönlendirmeler noter yetkilisi tarafından da yapılacaktır. Tescil bürosuna gidilecek olması tescilin yapılmadığı anlamına gelmemektedir. Ancak büroya gidilmesi gereken durumlarda gitmez iseniz trafiğe çıkmanızda sakınca olabilir. Ayrıca bu durumlarda tescil belgesinin adresinize postalanması işlemi yapılmaz. Genel olarak,
. Özürlü araçlarının satış ve devir işlemlerinde,
. Sağlık araçlarının yine sağlık aracı olarak kullanımı dışındaki uygulamalarda,
. Trafikten çekilmiş araçların satış ve devrinde,
. Diplomatik araçların satılmasında yada alınan aracın diplomatik araç yapılmak istenmesinde,
. Yabancılara ait araçların bir Türk vatandaşına satılmasında,
. Türk vatandaşlarına ait araçların yabancılara satılmasında,
. Resmi plakalı araçların resmi plakalı olarak satılması dışında satışa konu olmasında İlgili Trafik Tescil Bürolarına gitmek gereklidir.
Yeni Peugeot 308 Türkiye satış fiyatları belli oldu!
Yeni 2014 model Peugeot 308’in resmi satış fiyatları belli oldu:
Access 1.2 VTI 82 hp 49 bin 400 lira
Access 1.6 HDI 92 hp 58 bin 400 lira
Active 1.2 VTI 82 hp 52 bin 900 lira
Active 1.6 HDI 92 hp 61 bin 900 lira
Active 1.6 e-HDI 115 hp 64 bin 200 lira
Allure 1.6 THP 156 hp 65 bin 200 lira
Alluure 1.6 HDI 92 hp 66 bin 900 lira
Allure 1.6 e-HDI 115 hp 69 bin 200 lira
2.el araba-araç alım-satımı nasıl yapılır? (adım adım anlatımıyla)
Herkes mutlaka bir gün hayalindeki ikinci el otomobili almak için uğraş verecektir. Son mevzuata göre araba alım satım işlemlerini sizin için derledik. İşlem artık NOTER lerde yapılıyor ve 3 adımdan oluşuyor.
Noter Öncesi yapılacak hazırlıklar
Motorlu Taşıtlar Vergisi ve Trafik Cezası Kontrolü
Aracın vergi ya da trafik cezası borcu bulunması satışına engel bir durumdur. Satışın yapılabilmesi için eskiden istenen MTV (Motorlu Taşıtlar Vergisi) İlişik Kesme Belgesine (Borcu Yoktur Yazısı) artık elektronik sistemde gerek bulunmamaktadır. Ancak Noterler satış işlemi sırasında sadece araca ait vergi borcunun olup olmadığını sistemden görebilirler. Borcun nereden kaynaklandığı ve tutarı konusunda bilgi sistem tarafından verilmediği için ayrıntılı bilgi vatandaşa verilemez. Bu sebeple; Trafik Ceza Sorgulama linkini tıklayarak aracın vergi ya da ceza borcu olup olmadığını nasıl kontrol edeceğinizi öğrenebilir ilgili linki tıklayarak sorgulamanızı gerçekleştirebilirsiniz. Araca ait vergi borcunun olması durumunda satışın hemen yapılabilmesi için ödemelerin, Gelir İdaresi Başkanlığının internet vergi dairesinden ya da elektronik ortamda işlem yapan anlaşmalı banka veya vergi dairelerinden yapılması işleminizi hızlandıracaktır.
Tuvturk Araç Muayene Sorgulama
Araç Muayenesinin olmaması satışa ve tescile engel bir durum değildir. Ancak satılan aracın muayenesinin bulunmaması durumunda, her türlü hukuki ve cezai sorumluluk alıcıya geçeceği için aracın muayenesinin olup olmadığını kontrol edilmelidir. Kontrol sorumluluğu alıcı ve satıcıya aittir. TÜVTURK sistemi ile yapılan muayeneleri Araç Muayene Sorgulama linkini tıklayarak sorgulama işleminin nasıl yapıldığını öğrenebilir ilgili linki tıklayarak sorgulama işlemini yapabilirsiniz. Bu sistem dışında yapılan muayeneleri ve faturalı araç alımlarında geçerli olan ilk muayene geçerlilik sürelerini aracın trafik belgesi üzerinden kontrol ediniz. Not: Trafikten çekmeli ve Yurtdışına çıkarma amaçlı satışı yapılan araçlarda muayene ve sigorta kontrolü zorunluluğu yoktur.
Zorunlu Trafik Sigortası Kontrolü
Zorunlu trafik sigortasının olmaması satışa ve tescile engel bir durum değildir. Ancak aracın sigortasının olmaması durumunda alıcı sigortasız aracı trafiğe çıkarmak ile ilgili her türlü hukuki ve cezai sorumluluğu üzerine almış olacaktır. Bu yüzden alıcı, aldığı aracın sigortasını sigorta poliçesi üzerinden ya da Zorunlu Trafik Sigortası Sorgulama linkini tıklayarak nasıl yapıldığını öğrenebilir ve ilgili linki tıklayarak kontrol edebilirsiniz. Satın alınan aracın eski Zorunlu Trafik Sigortası 10 gün geçerlidir. Alıcının, satın aldığı arac için 10 gün içerisinde zorunlu trafik sigortası yaptırması gerekmektedir. İstisnai bir durum olarak Trafikten çekmeli ve Yurtdışına çıkarma amaçlı yapılan satışlarda, aracın muayene ve sigorta kontrol zorunluluğu bulunmamaktadır.
Adres kayıt sisteminde sorgulama
1 Mayıs 2010 tarihinden itibaren hem araç satış sözleşmesinde kullanılacak adres hem de Tescil Belgesinin postalanacağı adres Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğünün Adres Kayıt Sisteminden elektronik ortamda alınacağından tarafların adreslerinin bu sistemde kayıtlı olması gerekmektedir. Bu yüzden; TC Kimlik No Doğrulama adresinden sisteme kayıtlı olup olmadığınızı kontrol etmelisiniz. Bunun nasıl yapıldığını öğrenmek için TC Kimlik ile Adres Doğrulama linkini tıklayınız. Adres sistemde kayıtlı değil ise ilçe nüfus müdürlüklerinden işletilmelidir.
arac-noter-satisi-icin-gereken-belgeler
Noter Satış Gerekli Belgelerin hazır edilmesi
Tescil Belgesi (Ruhsat) veya Tescile İlişkin Geçici Belge,Trafik Belgesi,T.C.Kimlik Numarası,Geçerli Kimlik Belgesi (Nüfus Cüzdanı, Ehliyet, Avukat Kimliği, Pasaport),İşlem Vekaleten yapılacak ise vekaletnameler,Firma için vergi numarası,Yabancılar için vergi numarası,Satış türlerine göre istenebilecek diğer belgeler,bazı durumlarda plaka
Noterde Yapılacak İşlemler
Noter Satış Gerekli Belgelerin Kontrolü
Gerekli tüm belgeler noter tarafından kontrol edilir, eksiklik ya da hata olması durumunda tamamlatılmak üzere taraflara bilgi verilir. Eksik belge ile işlem yapılamaz. Araç Noter Satış, devir, tescil için Gerekli Belgeler yukarıdadır.
Alıcı ve satıcıların kimlik ve hukuki ehliyetlerinin kontrolü
Alıcı ve satıcıların kimlikleri Kimlik Paylaşım Sisteminden sorgulanır. Hukuki ehliyetleri ise noterlik mevzuatı gereği sorgulanarak işleme devam kararı noter yetkilisi veya noter tarafından verilir.
Aracın satış devir ve tesciline engel bir durumu olup olmadığının kontrolü
Verilen bilgilere göre araç sicil bilgilerine elektronik ortamda ulaşılarak satış, devir ve tesciline engel bir durum olup olmadığı noter yetkilisi tarafından kontrol edilir. Sorun olması durumunda satıcı ya da alıcı ilgili birimlere yönlendirilir. Bilgi güvenliği ve mahrumiyeti açısından sorgulama için plaka haricinde araç tescil belgesine de ihtiyaç vardır. Her türlü araç sorgulaması elektronik olarak kayıt altına alındığından satış ve devir amacı dışına sorgulama yapılamaz. Bu yüzden bilgi almak amaçlı noterliklerde işlem yaptırılamaz.
Satış sözleşmesinin hazırlanması
Kontrollerin ardından satış ve devir sözleşmesi noter yetkilisi tarafından elektronik ortamdaki bilgiler esas alınarak hazırlanır. Araç bilgilerine, Kimlik Paylaşım Sistemi bilgilerine, Adres Kayıt Sistemi bilgilerine noter tarafından müdahale imkanı yoktur. Sözleşme üç nüsha halinde hazırlanır.
Tarafların ve noterin sözleşmeyi imzalaması
Sözleşme taraflarca okunarak imzalanır. Ardından noter tarafından imzalanarak satış işlemine geçirilir.
Araç Satışının ve aynı anda tescil işleminin yapılması
Satışın tamamlanabilmesi sözleşmeye ait tüm bilgilerin elektronik ortamda sicile gönderilmesi ve satışa engel bir durumun elektronik olarak kontrolünün yapılmasına gerek vardır. Bu nedenle hazırlanan sözleşme ile birlikte noterliklerde bulunan vezneye gelinir. Yapılan işlemin vergi, harç, belge ücretleri ve noter ücreti hesaplanarak alınır, hemen ardından elektronik ortamda satış onayı alınarak tahsilat makbuzu kesilir ve sicile bildirim yapılır. Bu aşamada elektronik ortamda yeni sahipler adına tescil işlemi yapılmış olur. Bu işlem sırasında alışılagelmiş noterlik işlemlerinden farklı olarak işlem birkaç dakika sürebilir. Çünkü bu süre içerisinde hem sözleşme bilgileri gönderilmiş, hem satılabilirlik kontrolü yapılmış, hem satış onayı alınmış, hem sicile yeni tescil işlemi yapılmış, hem hesaplama işlemi yapılmış hem de ilgili kurumlara gerekli bildirimler yapılmıştır. Bu sayede noterden çıktıktan sonra ilgili Trafik Tescil bürosuna gitmenize gerek yoktur. Elektronik ortamda kesinti yaşanması durumunda bir süre sonra bu işlemler tekrarlanarak denenebilir. Elektronik ortam dışında satış söz konusu olmadığında iletişimin sağlanamadığı durumlarda satış yapılamaz.
Yeni sahipler adına düzenlenmiş tescile ilişkin geçici belgenin düzenlenmesi
1 Mayıs 2010 tarihinden itibaren yapılan satışlarda Trafik Tescil bürolarına gidilmeyeceğinden işleme ait tescil belgeleri daha sonradan adrese postalanacaktır. Bu yüzden satış ve sicili takiben bir (1) ay geçerli olacak olan Tescile İlişkin Geçici Belge işlemin yapıldığı noter yetkilisi tarafından iki nüsha şeklinde A4 kağıdına düzenlenerek noter ve alıcı tarafından imzalanır. Nüshalardan biri noterlikte muhafaza edilmek üzere dosyasına konur, diğeri ise alıcıya teslim edilir. Alıcıların birden fazla olması durumunda ek nüsha verilmez, ancak ilgililerin istemesi halinde geciçi tescil belgesinin örneği ‘Örnek Onay Ücreti’ ödenerek alınabilir. Bu belge bir ay boyunca tescil belgesi yerine kullanılabilir.
Gerekli belgelerin alınması
Her türlü satış ve devir işleminde eski tescil belgesi noter tarafından alınarak iptal edilir. Ayrıca gerekli durumlarda Trafik belgesinin iptali, araç plakasının imhası yapılır.
İşleme dayanak olan vekaletname, imza sirküleri, tahsis belgesi gibi belgelerin örnekleri alınarak işleme eklenir.
Varsa seferberlik görev emrinin alıcıya tebliğ edilmesi
Satılan aracın üzerinde kayıtlı sefer görev emri bulunması durumunda satıcının bu belgeyi de göstermesi zorunludur. Bu durumda sefer görev emri noter tarafından alıcıya tebliğ edilerek bir örneği noterliğin bulunduğu ildeki İl Afet ve Acil Durum Müdürlüğü’ne noter tarafından posta ile gönderilecektir. Bu durumdaki satış işlemlerinde posta ücreti de tahsil edilecektir.
Noterde Araç Satış Sonrası Yapılacaklar
Tescil Belgelerini Teslim Alma
Yeni alıcı 15 gün içinde ilgili Tescil Bürosundan (Tescile ilişkin geçici belgede belirtilmiştir) Tescil Belgesini elden alabilir.
Alıcı 15 gün içerisinde almaz ise Tescil Belgesi Adres Kayıt Sisteminde kayıtlı adresine Emniyet Genel Müdürlüğü veya Emniyet Genel Müdürlüğü’nün yetkilendirdiği kurum tarafından otomatik olarak postalanır.
Zorunlu Trafik Sigortası
Yeni alıcı 10 gün içinde satın aldığı araca ait Zorunlu Trafik Sigortasını yaptırmak zorundadır.
Mazda Türkiye Facebook yarışması ile kazanın!
Mazda Türkiye, yeni uygulaması Mazda Yardım’ı Facebook resmi sayfasında başlattı. Uygulama dahilindeki yarışmada en kısa sürede en fazla soruyu doğru cevaplayan sosyal medya takipçilerini sürpriz hediyeler bekliyor.
Mazda Türkiye, geliştirdiği Facebook uygulaması otomobil kullanıcılarının Mazda yedek parçaları ile ilgili bilgilerini tazelerken, bilmediklerini de öğrenmelerine yardımcı oluyor. Uygulamaya www.facebook.com adresindeki resmi Mazda sayfası üzerinden katılan kullanıcılar arasında en kısa sürede en fazla doğru cevabı veren ilk 40 kişi çeşitli hediyelerin sahibi oluyor.
Sosyal ağlarda aktif olarak yer alan otomobil severlerin yoğun ilgi gösterdiği uygulamada, her yarışmada daha önceki yarışmaların içerisinden alınan en yüksek puan uygulamaya dahil ediliyor. Kullanıcılar ne kadar çok oynarlarsa şanslarını o kadar arttırma şansına sahip oluyorlar.
Mazda Türkiye sayfasında 10 Ocak – 24 Şubat tarihleri arasında devam edecek Mazda Yardım’a https://apps.facebook.com/mazdayardim/ linkinden ulaşılabiliyor.
2014 Yeni Peugeot 308 Türkiye’de kaç paradan satılacak?
Peugeot’nun yenilenen kompakt hatchback modeli 308’in fiyatları belli oldu. İşte o liste
Peugeot 308 1.2 VTi 82 hp Access – 49.400 TL
Peugeot 308 1.6 HDi 92 hp Access – 58.400 TL
Peugeot 308 1.2 VTi 82 hp Active – 52.900 TL
Peugeot 308 1.6 HDi 92 hp Active – 61.900 TL
Peugeot 308 1.6 e-HDi 115 hp Active – 64.200 TL
Peugeot 308 1.6 THP Allure – 65.200 TL
Peugeot 308 1.6 HDi 92 hp Allure – 66.900 TL
Peugeot 308 1.6 e-HDi 115 hp Allure – 69.200 TL
SEAT Leon ST şimdi dört çeker: SEAT Leon ST 4Drive
Elektronik olarak kontrol edilen dört çeker sisteminin en yeni nesliyle donatılmış olan Leon ST 4Drive’ın, 1.6 TDI motoru 105 HP güç üretirken, ortalama 4,5 litre yakıt tüketimiyle de etkileyici bir verimliliğe sahip. Full-LED farların yanısıra modern bilgi-eğlence sistemleri ve geniş donanım seçeneklerine sahip Leon ST 4Drive, Türkiye’de 2014’ün ikinci yarısında satışa sunulacak.
Elektronik kontrollü dört çeker sistemi sayesinde yeni SEAT Leon ST 4Drive, azami yol tutuş ve güvenlik sistemleri sayesinde en zorlu yol koşullarının altından kalkıyor. Leon ST dört çeker, 105 HP güç üreten 1.6 TDI motor seçeneğiyle birlikte sunuluyor. Güçlü performansın yanı sıra bu atak motor olağanüstü verimliliğe de sahip: 100 kilometrede 4,5 litrelik ortalama yakıt tüketim değerine sahip.
Leon ST 4Drive, etkileyici sportif karakterin ve sıra dışı düzeyde kullanışlılığın bir arada sunulabildiğini başarılı bir şekilde kanıtlıyor. Dinamik görünümü, yüksek işlevsellik düzeyi ve içindeki en yeni teknolojilerle Leon ST 4Drive, kompakt station wagon otomobiller kategorisinde yeni bir standart belirliyor.
Üstün TDI teknolojisi ve elektronik kontrollü dört çeker sisteminin yanı sıra, Leon ST 4Drive’da birçok ilerici teknoloji de yer alıyor. Dört çeker EDS dinamik kontrol sistemi (her iki aksta da elektronik diferansiyel kilitleri), dönüşlerde daha iyi yol tutuş sağlayan genişletilmiş elektronik dinamik diferansiyel kilidi (XDS), elektronik stabilizasyon programı ve ikincil çarpışma freni, güvenliği en üst düzeye çıkarıyor. Yüksek teknolojiye sahip opsiyonel özellikler arasında full-LED farlar ve yorgunluk tespit sistemi yer alıyor.
Güçlü ve yüksek verimliliği olan TDI motor
Leon ST 4Drive, atak olduğu kadar verimli de olan TDI motor ve altı ileri manuel vitesle birlikte sunuluyor. Dört silindirli yüksek basınçlı enjeksiyon sistemi, 105 HP güç üretiyor ve standart döngüde 100 kilometrede 4,5 litre yakıt tüketiyor. Bu da kilometre başına 119 gram CO2 emisyonuna denk geliyor. Standart start/stop sistemi ve fren enerjisi geri kazanımı da verimlilik paketinin içinde yer alan diğer özellikler.
105 HP güce ve azami 250 Nm torka sahip 1.6 TDI ile yeni SEAT Leon ST 4Drive etkileyici bir güce sahip oluyor. Saatte 100 kilometre hıza çıkma süresi 12 saniye olurken, azami hızı da saatte 187 kilometre. 1.6 TDI, akıllı termal yönetim ve daha düşük sürtünme kat sayısı ile en yeni motor neslini temsil ediyor.
Geniş mekan ve çok yönlülük
Leon ailesinin üçüncü üyesi olan 4Drive versiyon da, önceki modellerin hassas yol tutuşunu, olağanüstü çok yönlülük özellikleriyle birleştiriyor. Her Leon’da olduğu gibi ST’de de mükemmel işçilik kalitesi, üst düzey malzeme ile birleşiyor. Bagaj kapasitesi, dört çeker sürüşten hiçbir şekilde etkilenmiyor ve en ufak ayrıntısına kadar hem yüksek derecede konfor hem de birinci sınıf kullanışlılık sunuyor. Bagaj kapasitesi, standart konfigürasyonda 587 litre olurken, arka koltuk arkalıklarının katlanmasıyla birlikte bu hacim 1.470 litreye kadar çıkabiliyor. Dahası, ön yolcu koltuğunun arkalığının öne doğru katlanmasıyla boyu 2,67 metreye kadar olan yüklerin taşınmasına olanak tanıyor.
Leon ST’nin dört çeker sürüşe sahip olan versiyonu 4Drive, yalnızca güvenilir yol tutuş ve en yüksek güvenliği sunmakla kalmıyor, aynı zamanda her durumda ve her koşul altında sürüş keyfini de garanti ediyor.
Bentley Birkin Mulsanne modelini tanıttı
Sınırlı sayıda üretilecek olan Bentley’in yeni modeli “Birkin Mulsanne Limited Edition”, sadece Avrupa’da satışa sunulacak.
Zırhlı otomobil Audi A8 Long: A8 L Security
Audi, dünyada birçok devlet başkanı, kraliyet ailesi ve üst düzey yöneticinin tercihi olan zırhlı A8 Long’u yeniledi. Standart A8 gibi sportif, zarif ve dinamik bir görünüme sahip A8 L Security, el bombasına dayanıklı zırhının yanında yolcu güvenliği için birçok donanımı birleştiriyor
Audi’nin ultra hafiflik felsefesi ile üretilen A8 L Security, üretimin ardından 450 saatlik el işçiliği ile güvenlik ekipmanları eklenerek son hale getiriliyor. Çelik zırhı, özel alaşım alüminyum, seramik kaplamaları ve çok katlı camları ile birçok teste tabi tutulan A8 L Security, sivil zırhlı araçlar için verilen VR7 sertifikasına da sahip. Bu sertifika, zırhlı sivil araçların, NATO standartlarında birçok silaha karşı güvenlik sağlamasını gerektiriyor. Yapılan testlerde aracın el bombasına karşı da koruma sağladığı da belirlendi.
Lastik patlasa bile yoluna devam ediyor
A8 L Security’nin yolcu bölümünde iki adet tekli koltuk bulunuyor. Bu koltuklar, havalandırma veya masaj sistemine sahip. Yolcunun dışarıya çıkmadan aracın çevresindekilere seslenebildiği hoparlör sistemine bulunan A8 L Security’nin lastikleri de özel olarak tasarlandı. Lastik patladığında bile, araç azami saatte 80 kilometre hızla yoluna devam edebiliyor.
Yangın söndürme sistemi
A8 L Securtiy, opsiyonel olarak geniş bir donanım yelpazesine de sahip. Audi’nin patentini aldığı acil çıkış sistemi, sürücünün bir düğmeye basması ile aktif hale getiriliyor ve yolcu, hafif bir güç uygulayarak, aracın arka kapılarının gövdeden tamamen ayrılmasını sağlayabiliyor. Bu da yolcuya, acil durumlarda aracı hızlı bir şekilde terk etme imkanı sunuyor.
Opsiyonel olarak sunulan bir başka güvenlik sistemi ise, temiz hava sistemi. Bu sistem, istenildiğinde, dışarıdan gelen tüm hava girişlerini durduruyor. Aracın güvenli bölgesinde bulunan kartujlardan, içeriye temiz hava sağlanıyor. Böylece, zehirli veya kimyasal gaz saldırısında bile araç içindekiler etkilenmiyor. Yangın söndürme sistemi de, herhangi bir yangın karşısında devreye giriyor ve yangın söndürücüler otomatik olarak motordaki veya yakıt deposundaki alevleri söndürebiliyor. Uzaktan Çalıştırma Sistemi ile araç sürücü tarafından, önceden çalışır hale getirilebiliyor.
İki motor seçeneği
A8 L Security 4.0 lt TFSI ve W12 FSI olmak üzere iki motor seçeneği ile satışa sunuluyor. 4.0 litre hacimli motor seçeneği, 435 HP güce sahip. Bu model 0’dan 100 km/s hıza 7.5 saniyede ulaşabiliyor. 500 HP gücündeki 12 silindirli W12 FSI versiyonu 0’dan 100 km/s hıza 7.1 saniyede erişebiliyor.
Ocak 2014 araba kampanyaları: Nissan’dan yeni yıl indirimi
Nissan, yeni yıl kutlamalarına Note, Micra ve Juke modellerine özel sunduğu 14 bin TL’lik kredi için 14 ay vade ve yüzde 0 faiz fırsatı ile devam ediyor.
Nissan, kampanyalarını 2014 yılında da hız kesmeden sürdürüyor. Markanın en çok tercih edilen modelleri Note, Micra ve Juke için sunulan yeni fırsatta, 14 bin TL krediye 14 ay boyunca yüzde 0 faiz imkanı sağlanıyor. 2013 model yılı araçlar için geçerli olan kampanya kapsamında Note modelleri 37 bin 990 TL’den, Micra modelleri 34 bin 590 TL’den, Juke modelleri ise 49 bin 900 TL’den başlayan cazip fiyatlarla Nissan showroomlarında alıcılarını bekliyor.
Subaru WRX STI tüm detaylar ve özellikler
Subaru yeni WRX STI’ı Detroit’te düzenlenen 2014 Kuzey Amerika Uluslararası Auto Show’da (NAIAS) görücüye çıkardı. 305 HP gücündeki motoruyla WRX serisinin en hızlısı olan yeni WRX STI, “Kontrolünüz Altındaki Saf Güç” sloganını hakkını son noktasına kadar veriyor.
Subaru’nun efsanevi modeli WRX STI’ın yenilenmiş ve daha da güçlenmiş hali Detroit’te düzenlenen 2014 Kuzey Amerika Uluslararası Auto Show’da (NAIAS) görücüye çıktı. WRX serisinin en üst modeli olan yeni WRX STI, Nisan ayından itibaren WR mavisi renkli, altın kaplamalı BBS® alüminyum jantlara sahip 1000 adetlik sınırlı Lansman Serisi olarak satışa sunulacak.
Temel WRX modellerinden bazı özellikler ile farklılaşan WRX STI; motor sporlarına uygun 305 HP gücünde, 2.5 litrelik Boxer turbo motoru, daha iyi bir rijitlik için özel olarak ayarlanan süspansiyon yapısı ve çok modlu DCCD (Sürücü Kontrol Merkezi Diferansiyeli) ile hayranlarına daha fazlasını sunuyor.
Rijitliği artırılan özel gövde yapısı:
Geliştirme aşamasında birçok ülkede farklı iklim ve yol koşullarında test edilen WRX STI, Almanya’nın Nürburgring pistinde tamamlanan ultra-yüksek hızlı yol testleri ile gövdenin, şasinsin ve diğer araç bölümlerinin performansını en üst sınıra kadar yükseltti.
Simetrik AWD tabanlı şasi ve gövde performansı, Boxer turbo motorun gücünden son damlasına kadar faydalanmak için kapsamlı şekilde geliştirildi. İşte “Kontrolünüz Altındaki Saf Güç” konseptini mümkün kılan en önemli gelişme bu oldu. Süspansiyon geometrisi optimize edilirken, bir yandan da hem gövde hem de süspansiyonun sağlamlaştırılması için yapılan çalışmalar, aracın sürücünün hareketlerine verdiği tepkiyi hızlandırdı ve viraj alma konusunda performans sınırını en üst seviyede yükseltti. Ek olarak, daha keyifli bir sürüş için Çok Modlu Araç Dinamikleri Kontrolü (VDC) ve Aktif Tork Vektörleme sistemleri ilave edildi.
Efsane motora yeni dokunuşlar:
Yeni WRX STI, 2.5 litrelik Boxer turbo motor ile donatıldı. Bu motor, motor sporlarında mükemmelleştirildiği hali ile Subaru’nun yüksek performansının ve güvenilirliğinin bir sembolü haline geldi.Hassas ayarlamalar sayesinde, motor etkileyici düzeyde 6000 devirde 305 hp güç ve 4000 devirde 393 nm tork üretir hale getirildi. Boxer motorun diğer ucunda ise, WRX STI’ın güçlendirilmiş altı vitesli manuel şanzımanı eşlik eder hale geldi. Yeni manuel şanzıman güçlü ve hassah vites geçişlerini sağlayabilmek için yeniden tasarlandı.
Pratik detaylar ile sağlanan günlük kullanıma uygunluk:
Rallli parkurlarından fırlamışçasına teknik detaylara sahip bir spor otomobilin günlük kullanımda dezavantajları olduğu algısı Subaru WRX STI için geçerli değil. Art arda gelen nesillerin rakipsiz WRX STI karakteri bir kez daha geliştirildi ve dört kapılı bir performans sedan modeli olarak aracın pratikliği artırıldı. 25 mm genişletilen aks mesafesinde ulaşılan yeni boyutlar tamamen arka bacak mesafesini artırmak için kullanıldı. Bu durum, yeni WRX STI’a toplam gövde genişliğini değiştirmeden daha geniş bir dirsek ve omuz alanı sağlamış oldu. Daha iyi bir görüş ve şık tasarım algısı için A direğinin alt kısmı 200 mm öne ve kapı panellerine monte edilmiş olan yan aynalara kadar uzatıldı. Ön ve arka kapı açıklık boyutları genişletildi ve araca giriş ve çıkış kolaylaştırıldı. Geniş açıklığa sahip 60:40 oranında katlanır arka koltuklar adapte edilerek bagaj alanı genişletildi ve kullanımı kolaylaştırıldı.
Efsaneyi efsane yapan tasarım öğeleri:
Subaru’nun amiral gemisi WRX STI’ın gövde tasarımı, agresif ve geliştirilmiş tarza sahip bir performans aracının güçlü duruşunu ifade etmektedir. Aracın ön kısmı, Subaru’nun bir örnek haline getirilen tasarım motifi ve altıgen ızgarası ile başlayarak, dinamik ve sağlam bir şekil elde etmek amacıyla bir koni kullanılarak oluşturuldu. Yeni kartal gözü ön farların cesur şekli, WRX STI’nın bilinen agresif geniş ve alçak tarzı ile özdeşleştirildi. Yan kısmın tasarımı için A-direğinin alt uç kısmı önceki modele nispeten 200 mm ileri uzatıldı ve C-direği ise, artık akışkan bir siluet elde etmek amacıyla bagaj yüzeyine doğru uzanır hale getirildi. Ön çamurluk kanalları ve özel sivri yan eşik spoylerleri, WRX STI’nın sportif doğasını yansıtır bir biçimde yerleştirildi. Arka tasarım, performans modeli olarak WRX STI’nın cazibesini daha da artırıyor. Difüzörün entegre edildiği tampon ve çift egzoz susturucu, aracın düşük yerçekimi merkezini ve sürüş performansını vurguluyor. Özel olarak tasarlanan arka kombine farlar da, aracın genişliğini vurgulaması için ince bir şekle büründü. Geniş arka spoyler de aracın aerodinamik performansını geliştirerek WRX serisinin en üst düzey modelini sunar hale getirildi. Yeni alaşımlı jantlar (18×8 1/2J) daha rijit ve daha hafif olacak şekilde tasarlandı. Güç tasarrufu yaparak yakıt verimliliğini artırmak amacıyla ön ve arka far ve fren lambaları ile yükseğe monte edilen fren lambası için LED aydınlatma kullanıldı. Tüm bu sportif detayları ortaya çıkarabilmek için WRX STI’da WR Mavi İnci ve Kristal Beyaz İnci isimli iki farklı gövde rengi belirlendi.
İç mekanda da devam eden sportif dokunuşlar:
WRX STI kabini, tamamen performans odaklı hale getirildi. Sürücü koltuğu, kokpit hissini verecek şekilde tasarlandı. Dekoratif karbon panelleri ve metal vurgular kabin içerisinde yerleştirildi ve kontrol elemanlarının üzerine merkezlendi. Yine koltukların, vites kolunun ve gösterge panelinin ortasının üzerindeki kırmızı vurgular, WRX STI’a özel dokunuşlar olarak kabinde yer aldı. WRX STI ilk kez daha sportif bir etki yaratmak için D şekilli bir direksiyona sahip hale getirildi. Tutuş şekli, daha iyi bir kullanım ve dokunsal geri bildirim için küçük çapa sahip olmakla birlikte kolay tutulabilir halde ayarlandı; böylece sürüş deneyimini daha çekici hale getirildi. Sayaçlar, daha geliştirilmiş bir işlevsellik ve kalite hissi için yatay ibreli çift kadran yapısına, 3.5 inç tam renkli sıvı kristal ekrana ve alüminyum halkalara sahiptir hale kavuştu. Göstergelerde kırmızı tabanlı aydınlatma, performans yarışı imajını yansıtır hale geldi ve beyaz ibrelerle oluşturulan kontrast, bunu daha da belirginleştirdi. Bir başka yarış sembolü olarak, çok fonksiyonlu ekran, basınç takviyesi görüntüleme ekranı ile donatılmıştır. WRX STI, akustik açıdan özel olarak ayarlanan harman/kardon ses sistemi ile donatıldı.
Teknik Özellikler:
Gövde boyutu (Toplam uzunluk / genişlik / yükseklik): 4,595 x 1,795 x 1,475 mm*3
Aks mesafesi: 2,650 mm
Motor: 2.5 litre Yatay Karşılıklı Boxer turbo motor
Motor hacmi: 2,457 cc
Şanzıman opsiyonları: altı vitesli, düz
Maksimum güç çıkışı: 305 hp / 6,000 dd
Maksimum tork: 393 nm / 4,000 dd
Lastik ebadı: 245/40 R18
Arazi aracı Toyota RAV4 20 yaşında
Kompakt SUV segmentinin ilk otomobili Toyota RAV4 20’nci yılını kutluyor. Zorlu arazi şartlarının üstesinden geldiği kadar, şehir yollarına da mükemmel uyum sağlayan RAV4, ilk olarak Mart 1994’te Cenevre Otomobil Fuarı’nda görücüye çıktığında, 4×4 otomobiller için yeni bir çağ başlatan RAV4, bugün dünyada 5 milyonun üzerinde kişinin öncelikli tercihi olarak hala yollarda…
Toyota RAV4 1994 yılında 3 kapılı kompakt bir model olarak pazara sunulduğunda “SUV(Sport Utility Vehicle) Segmenti” kavramı da otomotiv sektöründe yerini alıyordu. Toyota’nın kompakt 4 çeker modeline yönelmesinin ilk adımı 1989 yılında Tokyo Motor Show’da görücüye çıkan RAV-FOUR konsepti ile başladı. Bu konsept, gerçek bir seri üretim otomobil olmak için detaylardan yoksundu ve yalnızca bir tasarım çalışmasıydı. Ancak o kadar büyük bir ilgi ve heyecanla karşılandı ki bu proje için Mart 1991’de yeşil ışık yakıldı ve Toyota mühendisleri RAV4’ün geliştirilmesi için yoğun şekilde çalışmaya başladı. Takvimler 1994 yılını gösterirken RAV4 ilk kez Cenevre Otomobil Fuarı’nda beğenilere sunuluyor ve 4×4 otomobiller için yeni bir çağ başlamış oluyordu.
Toyota RAV4 1994’te pazara sunulduğu ilk yıl 53 bin satış adetine ulaştı. Bir sonraki yıl bu rakam ikiye katlandı, 1995 senesinde üçe katlanan bu sayı nesilden nesile artarak devam etti. 2013 senesinde, satış rakamları 1994 senesinin rakamlarının 10 katına ulaşarak 5 milyon adeti geçti. Ve hala bu araçların yüzde 90’ı dünya yollarında.
RAV4’te 4’ncü Nesil
RAV4’ün piyasaya sunulduğu 1994’ten bu yana SUV segmenti büyümenin yanı sıra değişti ve gelişti. Bugünkü RAV4, birinci nesil RAV4’ün eğlenceli sürüşünü ve sağlamlığını korurken, yeni trende de öncülük ediyor. RAV4 sahipleri de otomobillerini, mükemmel manevra kabiliyeti, yüksek sürüş konumu ile birleşen geniş görüş açısı, düşük yakıt tüketimi ve her koşulda güven verici olarak niteliyorlar. RAV4 off-road kabiliyetlerinden ödün vermeksizin aile kullanımına uygun bir otomobil olarak da öne çıkıyor.
RAV4 kullanıcılarına; güçlü, sofistike ve dinamik bir tasarımın yanı sıra yenilenmiş birinci sınıf kalitede tasarlanmış daha geniş iç mekan, geniş bagaj hacmi, yüksek konfor, kullanışlılık ve güvenlik sunuyor.
GELİŞİMİN 20 YILI
Birinci nesil 1994 – 2000: İlk şehir içi 4 çeker otomobil 3 kapılı olarak satışa sunuldu. Kompakt boyutlara (3,69 m) ve düşük ağırlığa sahipti. İlk Elektrikli Crossover olan RAV4 EV ise Ekim 1997’den Nisan 2000 yılına kadar üretildi.
İkinci nesil 2000-2006: 3 kapı ve 5 kapılı olarak pazara sunuldu. İlk RAV4 modelinin 3 kapılı versiyonuna göre +5,5 cm ve 5 kapılı versiyonuna göre ise +4 cm daha uzun boyutlara sahipti. 2.0 dizel motoru 2002 yılında satışa sunuldu.
Üçüncü nesil 2006-2012: Yeni platform, yalnızca 5 kapılı olarak üretildi. Toplam uzunluğu kısa dingil mesafesine sahip versiyon için selefine göre 19 cm uzatıldı. 4 tekerlekten çekiş sisteminde elektronik olarak kontrol edilen yeni kavrama sistemi ile güç arka tekerleklere sadece ihtiyaç olduğunda iletilerek daha az yakıt tüketimi sağlanıyordu. Eğim İniş Destek Sistemi (DAC) ve Yokuşta Kalkış Destek (HAC) teknolojisine sahipti.
Dördüncü nesil 2013: Yalnızca 5 kapılı olarak ve tüm ülkeler için tek bir dingil mesafesine sahip. Yeni Dinamik Entegre Sürüş Sistemi ve Sport modu ile tehlike oluşmadan önlem alınıyor ve artan yol tutuşu sağlanıyor.
Ucuz ve güvenli Qoros 3’ün hatchback versiyonu kamera arkası
Ucuz ve güvenli Qoros 3’ün hatchback versiyonu kamera arkası
