Etiket arşivi: bosch

Bosch Otobüs Eğlence Sistemi – Detaylar

Bosch otobüs bilgi-eğlence sistemleri Busworld 2014 Fuarı’nda sergilendi

 

„  Busworld İstanbul 2014’te, Bosch emniyet ve bağlanabilirliği ile ön plana çıkan yeni bir Multimedya Otobüs Sistemi sunuyor.

 

„  Bosch fuarda ayrıca, profesyonel sistemlere yönelik özel ürünlerini sergiliyor

 

„  Bosch tarafından sunulan “tak ve çalıştır” özelliği sayesinde, bilgi-eğlence cihazlarının kolay entegrasyonu sağlanıyor.

Otobüs ve minibüslerdeki çağdaş bilgi-eğlence sistemleri, taşıt filo operatörlerinin faaliyetlerinde giderek daha da önemli bir rol oynuyor. Dolayısıyla, bilgi ve eğlence için kullanılan sistem ve bileşenler otobüs sektörünün ihtiyaçlarını karşılamak üzere özel olarak tasarlanıyor. Günümüzde bunlar arasında bağlanabilirlik ve veri alışverişine yönelik ara yüzlerin yanı sıra, ayrı ayrı geliştirilen ses, görüntü ve seyir sistemleri ile özel olarak otobüsler için üretilen araca yerleşik monitörler de bulunuyor. Bu ise, hem eğlence hem de daha fazla rahatlık sağlayarak rakipsiz bir multimedya deneyimi ve birinci sınıf seyahat keyfi sunuyor.

Bosch,  Busworld 2014 Fuarı’nda minibüsler, şehirlerarası ve lüks otobüsler için en iyi iletişimi sağlamak adına mükemmel ses, görüntü ve navigasyon cihazları yelpazesi sunuyor. Bunlar arasında, kapsamlı multimedya çözümlerinin yanı sıra, şehirlerarası otobüslerde kullanılmak üzere özel olarak tasarlanan ve sürücü ve yolcular için ayrı ses bölgelerine sahip bileşen ve sistemler de bulunuyor.

Otobüsler İçin Birinci Sınıf Multimedya ve Navigasyon Sistemi

Bosch, dokunmatik ekran üzerinden kolaylıkla çalıştırılabilen lüks yolcu otobüsleri için bilgi-eğlence hizmetlerine yönelik bir multimedya ve navigasyon sistemi olan Multimedya Otobüs Sistemi’nin bir örneğini ilk defa Busworld 2014 fuarında sergiledi.

Yeni tasarlanan sistemde, güvenli telefon kullanımı ve ses aktarımı için Bluetooth üzerinden bağlanma özelliğinin yanı sıra, çift radyo alıcı, entegre MP3, WMA uyumlu CD sürücüsü ve mevcut ses kaynakları yelpazesini tamamlayan AUX ve USB yuvaları da bulunuyor.  Ayrıca, otomotiv sektörü için özel olarak geliştirilmiş DVD sürücüsü ve kendi radyo alıcısı bulunan CAD 12 CAV kabin kontrol ünitesi, ön panel bağlantılarında bulunan USB ve AUX girişleri ile yolculara mükemmel bir eğlence sunuyor.

 

Artık Otobüslerde de Güzergah Takip Edilebilecek

Multimedia Otobüs Sistemi’nin seyir haritası ise, yolcuların güzergahı takip edebilmesi ve yol boyunca ek bilgileri görebilmesi için kabin monitörlerinde gösteriliyor. Sistemde, farklı kamera açılarını göstermek de mümkün olabiliyor. Sürücü kendi ekranı üzerinden geri vites kamerasını veya kapı monitörünü görebilirken, yolcular da seyir haritasına alternatif olarak video veya doğa manzaralarını izleyebiliyorlar.

Eller serbest telefon kullanımı için bir mikrofona ek olarak, aralarında yeni Bosch kablosuz mikrofonun da bulunduğu üç mikrofon daha bağlanabiliyor. Yeni sistem ağındaki bir diğer bileşen olan CPA amplifikatör de yolcu kabininde zengin ses deneyimi sağlıyor. Son olarak, bir DVB-T alıcı, DVD değiştirici veya dijital radyo alımı için bir DAB+ kutusu da opsiyonel olarak sisteme eklenebiliyor.

EvoBus Grubu için Otobüs İletişim Merkezi

Bosch, EvoBus Grubu otobüslerini donatmak için çok kanallı ses/video dağıtım sistemli ve 24 voltluk radyo-navigasyon üniteli bir multimedya ünitesi geliştirdi. Ünitede, AM/FM radyo yayını en net şekilde almak için dijital çift alıcıya sahip olan sistemin harici video kamera bağlantısı sağlamak için, arkasında bir USB yuvası ve ek video girişi de bulunuyor.

Karmaşık U Dönüşlere Son

Otobüs İletişim Merkezi’nin ticari araçlara özgü navigasyon sistemi, güzergahı seçerken yasal ve fiziki kısıtlamaları da hesaba katıyor. Bunu yapmak için, örneğin otobüsün yüksekliği ve genişliği gibi farklı özellikleri harita verileri arasında saklanan üst geçitlerin yüksekliği veya yan yolların genişliği gibi bilgiler ile karşılaştırılıyor. Bu ise, otobüslerin sokakların çok dar olduğu küçük köylere yönlendirilmemesini sağlayarak sürücüleri karmaşık U dönüşler yapmaktan kurtarıyor.

Minibüs ve Otobüsler için Yeni Classic Line Bileşenler

Bosch, minibüs, şehir içi otobüs ve şehirlerarası otobüslerin farklı bilgi-eğlence sistemi ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla, ünlü Classic Line yelpazesinden farklı bir dizi bileşen sunuyor. Dört farklı ünite, ticari taşıtlarda profesyonel kullanımın kısıtları ve zorlu koşullarına dayanabilecek şekilde özel olarak tasarlandı.

Minibüslerde kullanım için özel olarak tasarlanan MR12 radyosu ise, entegre radyo ile CE bileşenlerinin ön paneldeki USB ve AUX girişleri sayesinde kolaylıkla takılabilmesini sağlayan ve diğer tüm popüler opsiyonlara sahip olan 12 Voltluk bir cihazdan oluşuyor. Daha sofistike olan CAD12 ise en yüksek düzeyde CE bağlanabilirliği sağlaması ile, halen pazarda mevcut olan en geniş özellik yelpazesini sunuyor. Minibüsler için son teknoloji ses sistemi olarak geliştirilen CAD12, ticari taşıtlarda kullanımın daha katı şartlarına karşı dayanmak üzere, otomotiv sektörü için özel olarak geliştirilen bir DVD sürücü ile donatılmış durumda.

Bosch 2014 yeni nesil Start Stop sistemini tanıttı

Bosch’un yeni sistemi “Start-stop” ile araç boşta giderken yakıt tüketimi %10 azalıyor

 Bosch’un yeni sistemi araç boşta giderken motoru durdurarak yakıt tüketimini yüzde 10 oranında azaltıyor
 Boşta sürüş modlu Start-stop sistemi trafikte CO2 salımlarını azaltıyor
 Steven Young: “Start-stop boşta sürüş, tıpkı klima gibi otomobillerin genel bir özelliği haline gelecek.”

Bosch tarafından geliştirilen yeni start-stop sistemi, boşta sürüş fonksiyonuyla, içten yanmalı motorlu araçların sürücülerinin yolculuklarının önemli bir kısmında sıfır salınımlı, sessiz ve düşük dirençli modda gitmesini sağlıyor. Bu yenilikçi teknoloji taşıt hareket halindeyken motoru durdurarak yakıt tüketimini sıfıra indiriyor. Hafif eğimli yollar gibi taşıtın hızını koruyabildiği durumlarda motor durduruluyor, sürücü gaz veya fren pedalına basar basmaz da motor yeniden çalışıyor.

Her yolculuğun üçte biri motor çalışmadan yapılabilir
Gerçekleştirilen testlerde içten yanmalı motorların yüzde 30 oranında gereksiz yere çalıştığı görülüyor. Bu da her yolculuğun yaklaşık üçte birinde taşıtın motor çalışmaksızın seyredebileceği ve böylelikle sistemin kullanımının sürücülere yüzde 10 ek yakıt tasarruf sağlayabileceği anlamına geliyor. Bosch Türkiye Temsilcisi Steven Young sistemle ilgili olarak, “Start-stop boşta sürüş fonksiyonu uygun fiyatlı, tüm içten yanmalı motor tipleriyle birleştirilebilen ve yakıt tüketimini ciddi ölçüde azaltabilen bir sistem” diyor.

Sistem ayırım yapmaksızın tüm taşıtlara entegre edilebiliyor
Start-stop marşı artan yük ile başa çıkacak ve daha hızlı yeniden çalıştırma süreleri sağlayacak şekilde ayarlanan sistem düşük sayıda ek bileşen gerektiriyor ve dünyadaki hemen her taşıta entegre edilebiliyor. Yakıt tüketiminin azaltılmasıyla CO2 salımlarının da düşürülmesini sağlıyor. İstatistikler, eğer her yeni otomobile boşta sürüş sistemi takılsa ve bunun sonucunda kilometrede salınan CO2 miktarı sadece 10 gram azaltılsaydı, her yıl salınan CO2 miktarının da 30.000 tonun üzerinde azalacağını gösteriyor.

Yakında herkes motoru kapalı gidecek
Young, “Bosch olarak, start-stop boşta sürüş sisteminin de, tıpkı klima gibi yakında otomobillerin genel bir özelliği haline geleceğinden eminiz” diyor. Günümüzde kimi taşıtlarda bulunan sistemin hafif bir sürümü sayesinde, sürücüler ayaklarını gaz pedalından çekince sistem motoru rölantiye geçiriyor ancak yakıt tüketimi devam ediyor. Bosch start-stop sistemi ise taşıtın motorunu tamamen kapatıyor. Motor boşta olduğunda, taşıt daha uzun mesafeyi kat edebiliyor.

Yeni geliştirilen ekonomik Bosch start-stop boşta sürüş fonksiyonu, tüm içten yanmalı ve hibrit motorlarla çalışabildiğinden geniş bir uygulama yelpazesine sahip bulunuyor. Sistem, Almanya’da yayınlanan Automobil Produktion dergisinin ev sahipliğinde gerçekleştirilen Dinner for Winners etkinliğinde “En Yenilikçi Teknoloji” seçildi.

Bosch Sürüş Güvenliği ve Destek Sistemleri geleceği şekillendiriyor

Dünyanın önde gelen otomotiv yan sanayi kuruluşlarından biri olan Bosch, sürüş destek sistemleri bu sistemleri daha da geliştirmek için aktif şekilde çalışmalarına devam ediyor. Okumaya devam et

Bosch bujileri 111 yaşında ve işte tarihçesi

Bosch’un bujideki başarı öyküsü; 7 Ocak 1902’de, gittikçe daha güçlü hale gelen motorlar için ilk defa güvenli ateşlemeyi garanti edebilen bir buluşun patentinin alınmasıyla başladı.
111 yıldır bu ürününü sürekli olarak geliştirebilmek için neredeyse tüm araç üreticileriyle yakın işbirliği içinde çalışan Bosch, emeğinin karşılığını aldı. Tüm üreticilerin araçlarında Bosch’u tercih etmesiyle, buji alanında dünyanın önde gelen orijinal ekipman ve yedek parça tedarikçilerinden biri oldu.
Bosch bujilerinin uygulama aralığı otomobil ve motosikletlerle sınırlı değil. Bosch uzmanlığı; DTM, NASCAR veya Indy Racing League araçlarının yanısıra deniz motorları, jet-skiler, bahçe işlerinde kullanılan aletler, ağaç kesme makinaları, büyük gaz tahrikli motorlar, su pompaları ve yedek jeneratör gruplarından da en iyi randımanın alınmasını sağlıyor.

Geniş ürün yelpazesi

Bugüne kadar Almanya’nın yanı sıra Brezilya, Çin, Hindistan ve Rusya’daki Bosch tesislerinde yaklaşık 11 milyar buji üretildi. 111 yılda 20 binin üzerinde farklı buji tipi geliştirdi. Mevcut Bosch yelpazesi yaklaşık 1250 tip ve 26 değişik elektrot tasarımından oluşuyor. Bu rakamlar Bosch bujilerinin geniş uygulama yelpazesini etkileyici bir şekilde vurguluyor.

Yeni standartlar belirleyen kalite
Bosch bujileri; Alman otomobil dergisi ‘Auto Motor und Sport’ okurları tarfaından, yıllardır kategorisinde ‘en iyi marka’ olarak seçiyor.

Tamamen geleceğe odaklı
Bujiler; tasarruflu, temiz ve verimli yakıt tüketiminin yanında üstün ve güvenilir motor performansı açısından da çok önemli rol oynuyor. Diğer gelişimlerin yanısıra yakın zamanda geliştirilen çanak terminal veya pin-to-pin teknolojisi gibi Bosch yenilikleri buji performansının sürekli olarak geliştirilmesine yardımcı oldu. Buji termal iletkenliği için halen standart ölçü olarak kullanılan ‘ısı aralığı’ terimini literatüre kazandıran Bosch’ta, buji alanındaki yenilikler teknolojik gelişmelerle devam ediyor. Bosch mühendisleri şimdiden, gelecekte de mükemmel ateşleme sistemini sunmak için yeni nesil bujiler üzerinde çalışmaya başladı.